TomTom 네비게이터 검토

TomTom은 자동차 내비게이션 시스템의 이상한 이름입니다. 광산은 재빨리 ‘상큼함’으로 다시 태어났습니다. 어린 시절, 그녀가 좋았을 때, 매우 좋았고, 좋았을 때, 그리고 그녀가 나빴던 때는 무시 무시했습니다. Topsy는 네비게이터의 여성 페르소나에게 더 잘 어울리 며, 탁월한 음성 지침을 분명하고 자신감있게 전달함으로써 궤도에 오르게합니다.

Pocket PC를 차량 내 네비게이션 시스템으로 변환하기 위해 TomTom은 1 미터 길이의 연결 리드 끝에 12 채널 GPS 장치를 제공합니다. 리드의 한쪽 끝은 Pocket PC에 꽂고 다른 쪽 끝은 담배 라이터 소켓에 연결하여 전원을 공급합니다. GPS 장치는 대시 보드에 배치됩니다. GPS 장치를 Pocket PC 슬리브로 제공하는 시스템과 비교할 때이 장치는보기 흉하게 혼란을 야기하기 때문에 지저분한 솔루션입니다. 그러나 GPS 시스템을 바람막이에 매우 가깝게 배치하여 중요한 항법 위성을 가장 잘 볼 수 있습니다. 보너스로 Pocket PC를 계속 충전해야합니다. 단점은 자동차에서 네비게이션 시스템을 사용할 수 없다는 것입니다. 창 장착형 브라켓 – 온 – 스토킹 (bracket-on-a-stalk)은 운전 중에 편안하게 볼 수 있도록 Pocket PC를 배치하기 위해 제공됩니다. TomTom Navigator는 현재 HP / Compaq iPAQ, HP Jornada, Fujitsu Siemens Pocket LOOX, O2 XDA 및 Casio Cassiopeia에서 사용할 수 있습니다.

TomTom은 Pocket PC에서지도 화면 표시 및 음성 안내를 제공합니다. 차후 경로 변경에 대한 설명을 제공하기 위해 업데이트되는 운전 지침 목록과 함께 분할 화면 모드로지도를 표시하도록 선택할 수 있습니다. 운전하면 주변 지역에 대한 거리 수준의 명확한 표시가 나타납니다. TomTom에서 계산 한 경로는 쉽게 볼 수 있도록 흰색 삼각형이 포함 된 빨간색으로 겹쳐서 표시됩니다. 귀하의 위치는 파란색 화살촉으로 표시되며, 운전하면지도가 자신의 위치를 ​​중심으로 유지하면서 여행 방향에 맞게 조정됩니다. 400MHz XScale 기반 iPAQ 3950을 사용하여 이러한 화면 조정이 시간 지연없이 원활하게 이루어졌습니다.

우회전 또는 좌회전, 도로 교차로 또는 원형 교차로와 같은 경로 변경에 접근하면 TomTom은 먼저 다가오는 기동을 설명하는 명확한 음성 경고를 제공하고지도가 업데이트되어 경로의 정확한 위치를 보여줍니다 녹색으로 표시된 변경. 결정 시점에 도달하면 무엇을해야하는지 명확하게 알 수 있습니다. 예 : ‘교차로에서 3 번째 출구로 나가기’또는 ‘도로 끝에서 우회전’. 지시 사항을 무시하면 지시 사항과 지시 사항이 신속하게 재 계산되어 사용자의 전환을 수용하고 다시 정상적으로 돌아올 수 있습니다. 또는 ‘안전 할 때 U 턴하십시오’라고 간단히 말할 수 있습니다.

고속도로 또는 주요 도로를 따라 약간의 거리를 주행 할 때, 디스플레이는 사용자의 위치를 ​​나타내는 도로지도와 다음 경로 변경까지의 거리를 나타내는보다 유익한 디스플레이 사이에 자동으로 번갈아 표시합니다. – 경과 시간, 예상 시간 최종 목적지, 나침반 방향 및 현재 속도. TomTom의지도는 일반적으로 매우 정확합니다.

2,000 마일이 넘는 테스트에서 5 개의 오류가 나타났습니다. 두 차례에 걸쳐 잘못된 원형 교차로 출구가 지정되었고 두 차례에 걸쳐 TomTom은 원형 도로의 존재에 대해 간단히 알지 못했습니다. TomTom은 불법적 인 우회로를 통해 London North Circular에 우리를 데려다려고했습니다. 다행스럽게도 문제를 적시에 발견하고 법적 방향을 취한 TomTom은 ‘전환’에 대한 응답으로 신속하게 경로를 재 계산했습니다.

TomTom에 대한 좋은 점이 많이 있습니다. TomTom은 유용한 일을하면서 계속 즐거움을주는 가젯 중 하나입니다. 도시와 도시를 탐색하는 데 최선의 방법입니다. 더 긴 경로는 더 문제가 될 수 있습니다. 여기서 중요한 문제는 꽤 큰 메모리 확장 카드와 확장 슬리브 (iPAQ 용)를 구입하지 않으면 빠르게지도 밖으로 떨어집니다. TomTom의 All-UK지도는 84MB를 차지합니다. 이지도는 스코틀랜드, 런던, 버밍엄, 뉴캐슬, 남서부, 맨체스터, 웨일즈 및 노리치를 포함하여 16MB 청크와 함께 북부, 중부, 남서부, 남동부로 분할되어 제공됩니다. 32MB 세그먼트를 사용하더라도 런던에서 리버풀까지의 여행은 여행 중에 2 개의 노선과 다시로드 맵을 계획해야합니다. 또한 주요 도로가 경계 위로 뱀이있는지도 경계에 가까운 지점을 탐색하는 경우 기괴한 운전 지침이 생깁니다. 각지도에는 운전지도에 선택적으로 겹쳐 질 수있는 주유소, 주차장, 주유소, 자동차 판매점 및 관심 장소 등 광범위한 위치가 함께 제공됩니다. 유용하게도 가장 가까운 어메니티를 선택하고 TomTom에서 현재 위치에서 신속하게 가져갈 수 있습니다.

장거리 여행의 경우 TomTom의 탐색 기능과 관련된 주요 문제는 여행의 시작 지점과 끝 지점 만 설정할 수 있기 때문에 발생합니다. 가장 빠른 경로 또는 가장 짧은 경로를 계산하도록 지정할 수 있지만, 실제로 TomTom은 경로를 제공 할 수 있습니다. TomTom은 가장 빠른 경로를 택할 때도 TomTom이 고속도로를 선호하는 고속도로 노선보다 느리고 혼잡 한 주요 도로 구간을 따라야한다고 주장 할 수 있습니다. 원하는 경로를 벗어나면 TomTom이 편차를 수용하기보다는 원래 경로로 되돌릴 수있는 방법을 고집스럽게 유지하면서 문제를 더욱 복잡하게 만들 수 있습니다. TomTom의 디자이너는 시작 지점과 끝 지점뿐만 아니라 중간 지점 몇 가지를 지정할 수있는 기능을 제공해야합니다. 이렇게하면 지식을 사용하여 합리적인 경로를 만들 수 있습니다. 이 능력이 없으면 TomTom은 장거리 여행에서 귀중한 시간과 연료를 낭비하는 메리 춤을 쉽게 이끌 수 있습니다.

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